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歐陸EUROTHERM直流調速器常見故障(過流故障,過載過載,過熱故障,無顯示故障,缺相故障)等。歐陸590直流調速器維修常見跳閘報警故障處理方法:1、OVERSPEED(超速報警F*0001)速度反饋超過額定速度的125%啟動報警,故障多在丟失速度反饋信號。如模擬測電機損壞,斷線,接線反等。2、MISSINGPULSE(丟失脈沖報警F*0002)六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖,在電機負載超過1.5倍DISCONTINUOUS(斷續點)值時,啟動報警。故障原因多為:諧波干擾,...
伺服電機常見故障;通電報警,過載,過壓,過流,不能啟動,啟動無力。運行抖動,失磁,跑位,輸出不平衡,編碼器報警,編碼器損壞,位置不準,通電跳閘,磁鐵爆鋼卡死轉不動,電機發熱發燙,電機運轉異常,高速運轉響聲(噪音)大,剎車失靈等維修。如何分析伺服電機常見損壞的原因通電后電動機不能轉動,但無異響,也無異味和冒煙1.故障原因①電源未通(至少兩相未通);②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);③過流繼電器調得過小;④控制設備接線錯誤。2.故障排除①檢查電源回路開關,熔絲、接線盒處是否有斷點,修復...
伺服電機發熱過溫原因及排查方向:1、將電機發熱控制在合理范圍內電機發熱允許到什么程度,主要取決于電機內部絕緣等級。內部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會被破壞。低于130度,電機不會損壞,表面溫度會在90度以下。表面溫度在70-80度都是正常的。滴幾滴水迅速氣化,則90度以上了;當然也可以用測溫槍來檢測。2、電機發熱隨速度變化的情況采用恒流驅動技術時,電機在靜態和低速下,電流會維持相對恒定,以保持恒力矩輸出。速度高到一定程度,電機內部反電勢升高,電流將逐步下降,力矩也會下降...
件伺服電機編碼器故障及維修(1)編碼器本身故障:是指編碼器本身元器件出現故障,導致其不能產生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內部器件。(2)編碼器連接電纜故障:這種故障出現的幾率最高,維修中經常遇到,應是優先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良,這時需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊,造成松動引起開焊或斷路,這時需卡緊電纜。(3)編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低,通常不能低于4.75V,造成過低的原因是供電電源故障或電源傳...
三菱伺服驅動器維修,三菱伺服驅動器的警報代碼大全:三菱伺服驅動器.jpg1.開機參數1.1基本參數的設置原裝系統開機后顯示的是日文,為操作方便,先設置參數#1043=22(簡體中文)。(有些系統如C64沒有簡體中文規格,則設置#1043=15繁體中文)。設置#1138=1(隨參數號選擇參數)即輸入參數號后,屏幕立即切換到該參數畫面。以下是開機后必須設置的參數:#1001――設定是單系統還是雙系統以及PLC軸的有無。#1002――設定NC軸及PLC軸的軸數。#1013――設定各...
力士樂伺服電機維修編碼器維修方法:(1)編碼器本身故障:是指編碼器本身元器件出現故障,導致其不能產生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內部器件。(2)編碼器連接電纜故障:這種故障出現的幾率最高,維修中經常遇到,應是優先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良,這時需更換電纜或接頭。還應特別注意是否是由于電纜固定不緊,造成松動引起開焊或斷路,這時需卡緊電纜。(3)編碼器+5V電源下降:是指+5V電源過低,通常不能低于4.75V,造成過低的原因是供電電源故障...
boschrexroth博士力士樂伺服驅動器維修報警一、故障報警(fxxxx)E-0000處理器異常錯誤F9001內部功能故障F9002內部RTOS功能故障F9003看門狗F9004硬件故障F8000致命硬件故障F8010自動折償:返回時最大移動范圍F8011不能確定折嘗偏置.F8012自動折償:最大移動范圍F8013自動折償:電流過低F8014自動折償:過電流F8015自動折償:超時F8016自動折償:無結果的重復.......................F8022編碼...
海德漢數控系統維修方法1、發生故障的部位可以分為兩個方面硬件故障和軟件故障。硬件故障值得是電子、電器件、印制電路板、電線電纜、接插件等的不正常狀態甚至損壞,這是需要維修替換才可掃除的毛病。2、而海德漢數控系統一般遇到的軟件故障是指PLC邏輯控制程序中發生的,這時就需要輸入或修正某些數據甚至修正PLC程序方可掃除的故障。零件加工程序故障也可以歸類于軟件故障。一些嚴重的軟件故障則是數控體系軟件的缺損或者丟失,這只能跟出產廠商或其服務機構聯絡處理了。以有無指示為準,海德漢數控系統發...