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成功案例

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當(dāng)前位置:首頁(yè)成功案例發(fā)那科數(shù)控機(jī)床506/971多種報(bào)警維修方法如下

發(fā)那科數(shù)控機(jī)床506/971多種報(bào)警維修方法如下

發(fā)布時(shí)間:2024/3/5 17:52:01


1:請(qǐng)問(wèn)FS21T系統(tǒng)的506 ,507報(bào)警表示什么 (FS21T) :我公司的一臺(tái)FS21T系統(tǒng)的數(shù)控車(chē)床開(kāi)機(jī)即報(bào)警506 、507,請(qǐng)問(wèn)FS21T系統(tǒng)的506 、507報(bào)警表示什么,怎樣解決?

506 OVER TRAVEL : +n Exceeded the n-th axis + side hardware OT.507 OVER TRAVEL : -n Exceeded the n-th axis - side hardware OT.硬件超程是否同時(shí)出現(xiàn)?-〉PMC未啟動(dòng)?

2:971報(bào)警! (0i-Mate TB) : 該機(jī)床為沈陽(yáng)機(jī)床廠生產(chǎn)的CAK6150D數(shù)控車(chē),在自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)971號(hào)報(bào)警,關(guān)閉CNC后再開(kāi)啟,報(bào)警消除!請(qǐng)指導(dǎo)維修~!

可能是I/O卡的電源或連接線松動(dòng)。

3:風(fēng)扇 (0i-mate-TB) :系統(tǒng)出現(xiàn)"611,9113"號(hào)報(bào)警后,經(jīng)檢查電源模塊冷卻片風(fēng)扇不轉(zhuǎn),更換另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)扇后正常工作。確認(rèn)風(fēng)扇壞。 購(gòu)買(mǎi)同一類(lèi)型的的風(fēng)扇更換后仍舊出現(xiàn)上述報(bào)警(風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)此風(fēng)扇雖然同一廠家生產(chǎn)但電流較之原來(lái)的0.1A大了0.03A,再將之與主軸驅(qū)動(dòng)模塊上的風(fēng)扇實(shí)施對(duì)調(diào),不再出現(xiàn)"611,9113"號(hào)報(bào)警,但在CRT上出現(xiàn)"FAN"閃爍,不影響加工。 問(wèn)是否風(fēng)扇的檢測(cè)并不以來(lái)熱敏電阻之類(lèi)的檢測(cè)元件,而僅僅是電流大小的檢測(cè)而已?
最好購(gòu)買(mǎi)同型號(hào)的風(fēng)扇CRT上出現(xiàn)"FAN"閃爍是因?yàn)橹鬏S驅(qū)動(dòng)模塊散熱片上還有一個(gè)外部風(fēng)扇有問(wèn)題

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